Компания C4 Carbon с гордостью представляет вам продукт, отличающийся уникальными характеристиками и непревзойденной производительностью.
C4 200 = БЕЗ УСИЛИЙ
Ласты для дайвинга с модифицированной биомеханикой, обеспечивающей минимальное потребление энергии.
Введение.
В фридайвинге производительность зависит от количества энергии, необходимой для продвижения вперед при работе ластами. В фридайвинге, чем больше энергии требуется ластам для работы, тем больше усилий вы приложите с меньшей производительностью и безопасностью. Речь идет не о возможности использовать силу, а о том, чтобы использовать ее меньше.
В воде нет точек отсчета, биомеханическое движение ласт, момент за моментом, вращается вокруг индуцированного сопротивления, создаваемого ластами. Усилие является прямым следствием того, как задуманы ласты и как они работают момент за моментом.
Традиционные ласты имеют лопасти, закрепленные и/или приклеенные к карманам стопы, так что лопасть становится продолжением стопы. Так было по крайней мере 70 лет. Это привело к некоторым негативным биомеханическим последствиям, которые приводят к дополнительной усталости и общему снижению производительности и безопасности.
Поза.
Если посмотреть на дайвера во время вертикального всплытия сбоку, то можно заметить, что лопасти традиционных ласт, выступающие за носки ног, лежат в другой плоскости, нежели нейтральная ось тела (рис. 1). Это вызывает вращение вокруг центра тяжести, которое дайвер автоматически компенсирует, наклоняя туловище вперед и частично сгибая ноги (рис. 2).
«Искривленная» поза ныряльщика (которую легко увидеть на любом видео постоянного рекорда в биластах) ухудшает коэффициент формы и увеличивает переднюю часть. Продвижение вперед с такой позой требует больших усилий. Последующий дисбаланс шага вперед и назад также является элементом, который генерирует плохую работу мышц.
Мы спроектировали 200 с положением лезвия, выровненным под плюсной, а не за пальцами ног. Это позволяет дайверу естественным образом сохранять прямое положение, выровненное с направлением движения, и его шаг вперед и назад станет идеально сбалансированным. Проще говоря, мы предотвратили сопротивление из-за плохой осанки.
Гидродинамика.
Еще в 2006 году C4 уже применила принцип выравнивания лезвий под плюсной, когда создавала ласты Mustang. Эти ласты имели лезвие, вставленное в карман стопы, что создавало, как и все традиционные ласты, большую негибкую область, противодействующую движению (рис. 3). Причиной является недостаточное вращение лодыжки в конце шага и конструкция, которая не полностью соответствовала морфологии человека.
200 плавников спроектированы «вокруг человека». Лопасть расположена под плюсной. Соединение ботинка с лезвием минимально и поэтому высокогидродинамично. Лопасти имеют контролируемую кривизну вблизи стопы.
Эффективно устраняя «традиционную» сопротивляющуюся поверхность, модель 200 позволяет сделать биомеханику гребка более гибкой и не очень утомительной.
Масса.
Мы используем значительное количество энергии для перемещения массы (веса) плавников. Требуемая сила прямо пропорциональна массе (весу), как показал Ньютон со вторым законом динамики F = mx a.
Движение плавника является попеременным движением, полный цикл двух ног включает 4 смены направления. С каждой инверсией наши мышцы должны ускорять массы, чтобы вернуться в обратное движение.
Плавание с галошами весом в сотни граммов сильно отличается от использования галош весом в 200 граммов, которые весят половину или даже треть традиционных.
200 галош весом 189 г для размера 42-43 являются галошами с наименьшей массой (легче) в мире, а разница в массе с более тяжелой обувью, умноженная на 4 и на количество движений ластами, выполняемых в день, дает в результате на сотни и сотни килограмм меньше того, что нужно перемещать.
Результат — меньше усилий: все математически.
Не забывайте, что нейтральное равновесие в воде НЕ МОЖЕТ отменить перемещаемую массу, физика этому препятствует.
Давайте также не забывать, что, используя меньше пластика, мы также меньше загрязняем моря. Уменьшение веса галош в два раза или на треть в этом отношении также является очень хорошим результатом.
Индивидуализация.
Чтобы все эти свойства работали наилучшим образом, ласты должны подстраиваться под наши личные физические особенности. Лучшее спортивное оборудование отличается превосходной производительностью, в основном, благодаря возможности настройки и регулировки.
Расширение голеностопного сустава и сустава стопы, мышечная масса, физические размеры наших суставов и наши привычки — все это очень разное. Думать, что универсальное решение является оптимальным для всех, бессмысленно.
Впервые в мире 200-футовые карманы имеют возможность регулировки.
Лопасти, расположенные под плюсной, можно легко отрегулировать в трех различных положениях (H / M / S), чтобы сбалансировать шаг. Полученная регулировка чувствительна и легко ощущается.
Из трех возможных позиций нет лучшей, ни один инструктор не сможет сказать нам, какую позицию принять. Только попробовав, вы найдете наиболее сбалансированную, и это будет та, которая заставит вас меньше бороться и будет ощущаться как более «подвижная».
При работе с ластами вы можете почувствовать разную «жёсткость» лопастей, поскольку плечо рычага, которое вы используете, будет другим, но лопасти не смогут «толкать больше или меньше», поскольку их механические свойства останутся прежними.
Надежность.
Ласты серии 200 тестировались в течение 18 месяцев международной командой дайверов в испытательной лаборатории C4, прикладывая силу, в три раза превышающую силу человека, и проходя испытания на усталость в объеме более 1,6 миллиона полных циклов.
Два продольных крепежных винта с полиуретановым «амортизатором» между лезвиями и башмаками обеспечивают быструю сборку и защищают лезвия от ненормальных нагрузок.
200 имеют специально разработанные лезвия, не взаимозаменяемые с другими существующими C4 или моделями конкурентов. Крепление лезвий очень маленькое, поэтому область механически сильно нагружена. Лезвия других моделей, не предназначенные специально для этого использования, не обладают достаточной прочностью. Поэтому использование других лезвий на 200-футовых карманах настоятельно НЕ рекомендуется.
Технология производства.
Кроссовки длиной 200 футов изготавливаются из двух различных материалов: мягкий, тонкий и сверхпрочный термопластичный эластомер наносится поверх жесткой подошвы из полипропилена.
Верхний материал мягче (65 ShA) для размеров 36/37, 38/39 и 40/41 и немного жестче (74 ShA) для размеров 41/42, 42/43, 43/44 и 44/45, что гарантирует максимальный комфорт и производительность.
6 резьбовых латунных втулок, позволяющих менять положение лезвия, вставляются в подошву в процессе формовки. Винты крепления лезвия также оснащены фиксатором резьбы, предотвращающим откручивание.
3D-образные водоотводящие рельсы наносятся на лопасти с помощью технологии наплавки, разработанной C4 специально для лопастей серии 200. Система защиты от наплавки (OPS) водоотводящих рельсов защищает лопасть от ударов и повреждений.
Комфорт
Верх 200 изготовлен из прочного и эластичного термопластичного материала, который обеспечивает большой комфорт и максимальную простоту посадки. Благодаря сочетанию анатомии C4 и калиброванной толщины верх является самомоделирующимся, подстраиваясь под форму правой и левой стопы.
Стопа в расслабленном положении без усилий вставляется в анатомически сформированный карман стопы. Нет никаких ограничений или пределов для движения.
Жесткая пластиковая стелька безупречно передает всю приложенную энергию.
Выводы
Основная цель проекта 200, очевидно, заключалась в достижении скачка производительности, но есть и множество дополнительных инновационных особенностей. Эти плавники не имеют какой-либо одной преобладающей особенности.
Серия 200 отличается исключительной эффективностью благодаря сочетанию уникальных характеристик, которые в совокупности кардинально меняют биомеханику гребков.
Все наши тестировщики назвали ласты 200 «вызывающими привыкание», поскольку по своим характеристикам они превзошли традиционные ласты.
Отзывы
Отзывов пока нет.